Peinture Opel 138V Jeanne Dark métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Opel proches

• Jeanne Dark Met (171)
• Jeanne Dark Met (G5H)
• Jeanne Dark Met (G5P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 138V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 138V sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 138V Jeanne Dark Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 138V Jeanne Dark Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 138V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 138V Jeanne Dark Met requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie pour garantir un rendu homogène. Après un dégraissage complet et un ponçage fin au grain P800 à l'eau ou P500 à sec, l'application d'un apprêt de nuance adaptée, idéalement gris moyen à foncé, optimise le pouvoir couvrant. Deux couches régulières de base métallisée, suivies d'une demi-couche de placement pour orienter les pigments métalliques, évitent les effets de marbrage ou d'ombres. L'ensemble doit obligatoirement être recouvert d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité pour sceller la teinte, assurer la brillance et protéger le film de peinture contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets. Par rapport à d'autres teintes sombres du nuancier Opel, telles que le Carbon Flash ou le Noir Minéral, la Jeanne Dark Met présente des reflets plus nuancés, tirant vers des tons gris anthracite profonds plutôt qu'un noir franc. Pour préserver la profondeur de ce revêtement métallisé, il est conseillé de procéder à un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice ou un traitement synthétique. Selon la zone à rénover, le choix du conditionnement varie : un stylo de retouche convient parfaitement pour stopper les impacts d'éclats de gravillons, un aérosol bicomposant est adapté pour un rétroviseur ou une aile, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste indispensable pour traiter des éléments complets comme un capot ou une portière.