Peinture Opel 944L Damastsilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2010), Opel Vectra C (2002-2008), Opel Signum (2003-2008), Opel Zafira B (2005-2014)

Teintes Opel proches

• Damastsilber Met (910L)
• Damastsilber Met (994L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 944L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 944L sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 944L Damastsilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 944L Damastsilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 944L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 944L DAMASTSILBER MET exige une préparation rigoureuse typique des finitions métallisées. Le support doit être préparé avec un apprêt de teinte gris moyen, soigneusement poncé au grain fin afin d'éviter tout spectre d'abrasion sous le film de peinture. Que vous utilisiez une formulation hydrodiluable ou solvantée, l'application se fait généralement en deux couches régulières complétées par une couche voile d'égalisation à pression réduite pour homogénéiser la disposition des particules d'aluminium et prévenir les marbrures. Après évaporation complète des solvants, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de type HS ou UHS est indispensable pour sceller la teinte, assurer la brillance et garantir une protection durable contre les rayures et les agressions chimiques.

Comparée au classique Starsilber III ou au Lichtsilber de la même époque chez Opel, qui présentent des reflets d'aluminium pur et froid, la couleur Damastsilber se démarque par sa tonalité plus douce et légèrement dorée. Ce caractère spécifique requiert une attention particulière lors des raccords sur éléments adjacents afin de préserver l'harmonie visuelle de la carrosserie.

Pour les réparations d'éclats de gravillons ou de griffures superficielles, un stylo de retouche ou un aérosol bicouche s'avère parfaitement adapté. En revanche, pour la réfection complète d'une portière ou d'un pare-chocs, l'emploi d'un pistolet à peinture professionnel garantit une pulvérisation uniforme. L'entretien régulier s'effectue à l'aide d'un nettoyant neutre, complété par l'application périodique d'une cire de protection synthétique pour rehausser la profondeur des paillettes métalliques.