Peinture Opel 90T Satin Steel Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Insignia B (2017-2022), Opel Astra K (2018-2021), Opel Grandland X (2017-2021), Opel Crossland X (2017-2020)

Teintes Opel proches

• Satin Steel Grey Met (10B)
• Satin Steel Grey Met (501B)
• Satin Steel Grey Met (GF6)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 90T choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 90T sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 90T Satin Steel Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 90T Satin Steel Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 90T ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel 90T Satin Steel Grey Met, une préparation rigoureuse de la surface s'impose. Après un ponçage soigné et l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise intermédiaire, la pose s'effectue en deux couches régulières, complétées par une couche de placement légère afin d'orienter harmonieusement les particules métallisées sans créer d'ombrages ni de marbrures. La base, qu'elle soit en formule hydrodiluable ou solvantée, doit ensuite recevoir un vernis bicomposant de qualité professionnelle, garantissant une protection UV durable et une profondeur de brillance optimale. Dans le nuancier Opel, le Satin Steel Grey se distingue nettement d'un Mineral Black ou d'un Gris Cosmique en affichant un éclat résolument plus neutre et industriel. Il diffère également de l'Argent Étoile, bien plus clair, en apportant une densité visuelle supérieure qui met en valeur les galbes des ailes et les nervures de capot. Sur le plan de l'entretien, ce gris métallisé présente l'avantage d'être peu sensible aux micro-rayures superficielles. Un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire synthétique permettront de préserver l'éclat de ses reflets métalliques. Concernant le conditionnement à privilégier, le flacon retouche convient parfaitement aux petits impacts de gravillons, tandis que l'aérosol s'avère idéal pour les éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou une poignée. Pour la réfection complète d'un panneau ou d'une aile, l'usage d'un pistolet à peinture avec une préparation en pot reste la solution recommandée par les carrossiers pour un résultat uniforme.