Deep Orange Opel, code 799 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Deep Orange, référencée sous le code 799 chez Opel, est une nuance franche et énergique qui se distingue par sa forte saturation. Principalement formulée comme une teinte unie sans effet nacré ou métallisé, elle offre un rendu visuel direct et hautement identifiable. Régulièrement exploitée sur les utilitaires et certains véhicules de flotte de la marque au cours des deux dernières décennies, cette couleur procure une présence visuelle affirmée sur la route. Sa pigmentation riche exige un fond d'apprêt régulier pour exprimer pleinement sa vivacité chromatique, assurant ainsi un éclat soutenu fidèle aux standards d'origine.
Code couleur : 799
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 799 Deep Orange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une mise en peinture réussie du coloris Opel 799 Deep Orange, la préparation du subjectile demeure primordiale. Après un ponçage soigné et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt garnissant de nuance claire est indispensable pour optimiser le pouvoir couvrant des pigments orangés. Dans le cas d'une finition en base mate hydrodiluable ou solvantée, le peintre doit appliquer deux à trois couches croisées régulières en respectant les temps de désolvatation, avant de sceller le travail avec un vernis polyuréthane à haut extrait sec pour garantir la protection mécanique et la brillance. Si le choix se porte sur un brillant direct, deux passes suffisent pour obtenir une tension de film optimale.
En comparaison avec d'autres tons chauds de la marque comme le Power Orange ou les teintes mandarine métallisées, le Deep Orange se distingue par sa pureté graphique et l'absence totale de paillettes, ce qui facilite grandement la colorimétrie lors des interventions partielles. Ce type de ton franc demande toutefois une attention constante pour préserver son éclat : un nettoyage régulier avec des produits à pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection anti-UV éviteront le blanchiment prématuré sous l'action du soleil.
Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur du chantier. Pour les micro-rayures et les impacts de gravillons, un stylo de retouche permet une correction ciblée sans démarcation. Pour traiter un élément isolé tel qu'une aile ou une coque de rétroviseur, l'aérosol bicouche reste très pratique. En revanche, pour la réfection d'un panneau latéral complet ou d'un hayon, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel est impérative pour assurer un tendu homogène.
https://chromadistri.com/catalogue-couleur/auto/opel/799-deep-orange