Peinture Opel Deep Bronze Gruen – code couleur 4GN

Peinture Opel 4GN Deep Bronze Gruen : stylo retouche, bombe, pot

Deep Bronze Gruen Opel, code 4GN : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte DEEP BRONZE GRUEN, répertoriée sous le code couleur 4GN par Opel, est une peinture métallisée apparue principalement au cours des années 2010 sur les gammes moyennes et supérieures du constructeur allemand. Visuellement, cette nuance associe un vert sombre très dense à de subtils reflets bronze et mordorés qui se révèlent sous une source lumineuse directe. Sous un éclairage rasant ou par temps couvert, elle conserve une silhouette sombre et feutrée, proche d'un noir nuancé. Cette composition riche et complexe en base solvant requiert une technique d'application précise pour restituer fidèlement l'orientation de ses pigments métalliques.

Code couleur : 4GN

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Opel Insignia A (2013-2017), Opel Astra J (2012-2015), Opel Cascada (2013-2018), Opel Zafira Tourer (2012-2016)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4GN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4GN sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 4GN Deep Bronze Gruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4GN Deep Bronze Gruen est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4GN ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme aux standards d'origine, l'application de la teinte Opel 4GN demande une préparation rigoureuse de la carrosserie. Les éléments à peindre doivent recevoir un apprêt d'une nuance de gris adaptée afin de garantir la couvrance et la fidélité colorimétrique du fond. La base solvantée s'applique au pistolet en deux passes régulières, complétées par une couche de finition plus légère et fluide pour homogénéiser la dispersion des paillettes de bronze sans créer d'ombrages. Un vernis acrylique polyuréthane bi-composant de type haut extrait sec doit impérativement être appliqué après désolvatation pour sceller la teinte, apporter une brillance durable et protéger le film de peinture contre les rayons ultraviolets et les agressions routières.

Au sein de la palette Opel, la nuance Deep Bronze Gruen se démarque nettement des teintes plus froides comme le Smaragdgrün ou des gris anthracite comme le Karbongrau grâce à son équilibre chromatique chaleureux et organique. L'entretien de cette teinte foncée nécessite des précautions ciblées : le lavage manuel à l'aide de microfibres de qualité et d'un shampoing neutre est à privilégier face aux rouleaux automatiques, sources de micro-rayures. L'application périodique d'une cire de protection permet également de préserver la netteté des reflets métallisés.

Concernant le matériel, le choix du conditionnement dépend de la zone d'intervention. Pour une retouche partielle, une arrête de portière ou une coque de rétroviseur, une bombe de peinture permet une pulvérisation rapide et propre. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet tel qu'un capot ou une aile entière, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique demeure incontournable pour assurer un tendu parfait et éviter toute différence de brillance.

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