Peinture Opel 678H Barolorot Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra B (1999-2002), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Omega B (1999-2003)

Teintes Opel proches

• Barolorot Pearl Met (0JH)
• Barolorot Pearl Met (44H)
• Barolorot Pearl Met (592)
• Barolorot Pearl Met (70U)
• Barolorot Pearl Met (99L)
• Barolorot Pearl Met (F44H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 678H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 678H sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 678H Barolorot Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 678H Barolorot Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 678H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme aux standards professionnels, l'application de la teinte Barolorot Pearl Met requiert une préparation rigoureuse du support. Un apprêt de teinte gris moyen est préconisé afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal sans saturer prématurément le fond. Après un ponçage fin au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, la base s'applique généralement en deux passes régulières, suivies d'un léger voile de placement pour homogénéiser les particules nacrées et éviter tout phénomène de marbrage. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis carrosserie bi-composant à haut extrait sec, garantissant une protection accrue contre les rayons ultraviolets et soulignant la profondeur optique de ce rouge sombre.

Au sein de la palette chromatique d'Opel, le Barolorot 678H se distingue nettement d'un Magmarot, qui est un rouge uni franc et vif, ou d'un Rubensrot, plus clair et cuivré. Il offre une alternative raffinée aux teintes métallisées conventionnelles, mais se montre plus exigeant au quotidien. Étant donné sa valeur sombre, les micro-rayures et les traces de calcaire y sont particulièrement visibles. Un entretien régulier par lavage manuel au gant, complété par l'application d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique, permettra de préserver la brillance des nacres sur le long terme.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Pour les retouches localisées comme une coque de rétroviseur ou une arête de portière, un aérosol bicouche associé à un vernis 2K peut convenir. En revanche, pour repeindre un capot, une aile entière ou un bouclier, l'emploi de peinture en pot pulvérisée au pistolet demeure indispensable afin d'assurer une atomisation uniforme des pigments et un raccord parfait avec les éléments adjacents.