Peperoncino Red métallisé Opel, code 50Y : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Peperoncino Red Met d'Opel, répertoriée sous le code couleur 50Y, est une peinture métallisée apparue au milieu des années 2010 pour habiller plusieurs modèles compacts et urbains du constructeur allemand. Visuellement, cette nuance offre un rouge chaleureux, dense et pimenté, dont les micro-paillettes métalliques créent un chatoiement subtil dès qu'elles captent la lumière naturelle. Moins austère qu'un bordeaux et plus nuancée qu'un rouge vif traditionnel, cette finition met en valeur les lignes tendues et les reliefs des carrosseries modernes grâce à d'excellents contrastes d'ombre et de lumière.
Code couleur : 50Y
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 50Y Peperoncino Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir la pose de la teinte Opel 50Y, une préparation méthodique reste la clé du résultat. Le support doit être dégraissé, poncé avec précision et recouvert d'un apprêt gris neutre adapté, garantissant un pouvoir couvrant optimal sans fausser la saturation du rouge. En atelier, l'application se fait en deux couches régulières de base, hydrodiluable ou solvantée, suivies d'une couche d'effet plus légère pour bien répartir les pigments métallisés. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis bi-composant brillant de haute qualité, type UHS, qui restitue la profondeur d'origine tout en blindant la carrosserie contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques du quotidien.
Au sein de la palette Opel, le Peperoncino Red se positionne comme une alternative plus lumineuse et dynamique que le Velvet Red, tout en affichant un éclat métallique absent du classique Magmarot, qui est un rouge uni opaque. Pour entretenir cette teinte exigeante et éviter les micro-rayures qui ternissent les particules de métal, privilégiez un lavage doux à l'éponge microfibre avec un savon neutre, complété occasionnellement par une cire de protection ou un traitement hydrophobe.
Le choix du conditionnement doit correspondre précisément à la surface à réparer. Le stylo de retouche est réservé aux éclats d'arêtes et impacts de gravillons isolés. L'aérosol bi-composant permet de traiter efficacement de petites zones comme une coque de rétroviseur ou une poignée de porte. En revanche, pour la réfection complète d'une portière, d'un pare-chocs ou d'une aile, l'usage de pots de peinture appliqués au pistolet professionnel garantit un tendu parfait et une homogénéité conforme aux standards d'usine.
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