Beryllgruen métallisé Opel, code 45L : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Beryllgruen Met d'Opel, référencée sous le code couleur 45L, est une peinture métallisée introduite à la fin des années 1980 et au début des années 1990. Visuellement, ce vert béryl se distingue par des reflets minéraux équilibrés, combinant des nuances de vert moyen et de discrètes sous-teintes bleutées révélées sous une lumière directe. Les particules d'aluminium intégrées confèrent au film de peinture une brillance mesurée et une belle lecture des lignes de carrosserie. Formulée en base mate à revernir, elle est proposée en technologies hydrodiluable et solvantée pour répondre aux impératifs de restauration fidèle des véhicules de cette génération.
Code couleur : 45L
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 45L Beryllgruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Une mise en œuvre rigoureuse est essentielle pour restituer la texture et l'orientation des pigments métallisés de la formule 45L. Après le ponçage de la zone et le dégraissage minutieux du support, un apprêt de nuance grise neutre permet d'obtenir un fond homogène sans altérer la colorimétrie finale. L'application de la base s'effectue en deux couches croisées régulières, complétées par un voile de placement léger pulvérisé à pression constante pour éviter tout marbrage des paillettes métalliques. Après désolvantation complète, l'application d'un vernis bi-composant brillant de haute qualité est indispensable afin d'assurer la profondeur visuelle et une résistance durable aux agressions chimiques, aux micro-rayures et aux rayonnements ultraviolets.
Dans le nuancier d'époque de la marque, le Beryllgruen se différencie nettement des teintes sombres comme le Dschungelgrün ou des tonalités plus saturées et bleutées comme le Nautilusblau, offrant un compromis sobre et lumineux très représentatif de son ère de production. Pour des retouches localisées sur des éléments isolés tels que des coques de rétroviseurs ou des arêtes de portière, le format aérosol bi-composant s'avère parfaitement adapté. En revanche, la réfection d'un capot, d'une aile complète ou d'une caisse entière nécessite l'emploi de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel afin de maîtriser le débit et la nébulisation.
L'entretien de cette peinture métallisée repose sur un lavage doux au gant microfibre avec des détergents à pH neutre. L'application semestrielle d'une cire de protection synthétique ou d'un scellant carrosserie permet de préserver le film de vernis, d'espacer les encrassements routiers et de maintenir la brillance du métallisé au fil des années.
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