Peinture Opel 444P Lancelot Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Omega B (1994-2003), Opel Zafira A (1999-2005)

Teintes Opel proches

• Lancelot Pearl (40M)
• Lancelot Pearl (79Q)
• Lancelot Pearl (AAU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 444P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 444P sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 444P Lancelot Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 444P Lancelot Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 444P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la nuance Opel 444P LANCELOT PEARL réclame une rigueur professionnelle pour valoriser son effet nacré. Les travaux débutent par la préparation soignée du support, comprenant un dégraissage complet et un ponçage fin. L'application d'un apprêt de nuance adaptée, généralement un gris neutre intermédiaire, est essentielle pour garantir une bonne saturation des pigments sans dérive de ton. Le pistolage de la base s'effectue en deux couches régulières, suivies d'une couche d'effet plus aérienne à pression réduite afin d'orienter harmonieusement les particules nacrées et d'éviter les marbrures. La base requiert ensuite l'application d'un vernis transparent bicomposant haut de gamme, qui apportera la protection mécanique nécessaire contre les intempéries tout en magnifiant le brillant final.

Au sein de la gamme Opel de la même époque, Lancelot Pearl se démarque des teintes argentées ou grises métallisées conventionnelles par sa chaleur chromatique et ses reflets complexes. Elle offre également l'avantage de moins marquer les micro-rayures superficielles que les laques foncées unies. Pour conserver durablement l'éclat de ce revêtement, un lavage doux à la main avec un shampoing au pH neutre est fortement recommandé, complété par l'application saisonnière d'une cire de protection déperlante.

Le choix du conditionnement s'adapte à la surface à réparer. Le stylo de retouche convient idéalement aux impacts de gravillons et rayures nettes. Pour une aile, un rétroviseur ou une porte, l'aérosol spécifique permet un raccord propre, tandis que la peinture prête à l'emploi en pot destinée au pistolet demeure le standard requis pour les panneaux entiers ou les réfections complètes.