Peinture Opel 40M Lancelot Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2010), Opel Vectra C (2002-2008), Opel Zafira B (2005-2011), Opel Signum (2003-2008)

Teintes Opel proches

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• Lancelot Pearl (79Q)
• Lancelot Pearl (AAU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 40M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 40M sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 40M Lancelot Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 40M Lancelot Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 40M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel 40M Lancelot Pearl requiert une rigueur professionnelle pour reproduire parfaitement l'orientation des nacres. Sur un apprêt gris neutre préalablement poncé et dégraissé, le carrossier applique la base, qu'elle soit en version hydrodiluable ou solvantée, en deux couches régulières. Une demi-couche d'effet, pulvérisée à distance constante et à pression modérée, permet d'harmoniser le placement des pigments nacrés afin d'éviter tout phénomène de marbrage ou de zone d'ombre. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis bi-composant de haute qualité, garantissant une protection efficace contre les rayonnements ultraviolets tout en restituant la brillance et la profondeur attendues.

En comparaison avec d'autres gris Opel de la même époque, comme le Gris Éclair ou le Gris Étoile, le code 40M présente une tonalité plus chaleureuse et moins brute, idéale pour préserver l'élégance du véhicule face aux outrages du temps. Pour préserver cette peinture, il est recommandé d'effectuer des lavages réguliers à la main à l'aide d'un shampoing automobile au pH neutre et d'appliquer une cire synthétique protectrice, évitant ainsi le ternissement de la couche de vernis.

Le choix du format de peinture doit correspondre à l'ampleur de l'intervention. Pour combler des impacts de gravillons sur les pare-chocs ou les arêtes de portières, le pinceau de retouche assure une correction ciblée. Pour un élément partiel ou un rétroviseur, l'aérosol bi-composant offre une excellente atomisation, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet demeure indispensable pour la mise en peinture d'un panneau complet comme une aile ou un capot.