Peinture Opel 3LU Bambusgruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Corsa B (1997-2000), Opel Zafira A (1999-2005)

Teintes Opel proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3LU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3LU sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 3LU Bambusgruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3LU Bambusgruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3LU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la nuance Opel 3LU, la phase préparatoire en carrosserie s'avère primordiale. Après un dégraissage méthodique, le support doit recevoir un ponçage minutieux au grain fin et un apprêt de teinte grise moyenne afin de valoriser la profondeur de la nuance sans altérer son pouvoir couvrant. Disponible en base hydrodiluable moderne ou en formule solvantée classique, cette teinte requiert une application en deux passes croisées, complétée par un voile d'estompage léger pour disperser uniformément les pigments métallisés et prévenir tout phénomène de marbrage. L'application indispensable d'un vernis bi-composant brillant de haute résistance assure la protection contre les rayures, les intempéries et le ternissement causé par les rayons ultraviolets.

Dans la palette chromatique Opel de son époque, le Bambusgruen se démarque nettement des teintes plus profondes comme le Dschungelgrün ou le Smaragdgrün par sa clarté végétale et son aspect plus aéré. Préserver l'éclat des paillettes métallisées demande un entretien régulier reposant sur des lavages doux à l'eau déminéralisée, complétés par l'application saisonnière d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique évitant l'oxydation de surface.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue de la zone à restaurer. Pour masquer des éclats de gravillons ou des rayures linéaires de stationnement, le stylo de retouche constitue la solution la plus ciblée. Pour repeindre une coque de rétroviseur, une poignée ou un élément de carrosserie complet comme une aile, le recours à un aérosol bi-composant ou à une peinture en pot destinée au pistolet garantit un tendu régulier et une finition conforme aux standards d'origine.