Peinture Opel 33U Karibikblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Corsa C (2000-2006), Opel Astra G (1998-2004), Opel Agila A (2000-2007), Opel Zafira A (1999-2005)

Teintes Opel proches

• Karibikblau Met (277)
• Karibikblau Met (33L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 33U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 33U sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 33U Karibikblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 33U Karibikblau Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 33U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle aux standards d'origine avec le code Opel 33U, la préparation de surface exige une attention particulière. Les carrossiers recommandent un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne, indispensable pour obtenir un pouvoir couvrant homogène. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, la teinte doit être pulvérisée en deux couches régulières, complétées par un voile d'égalisation à distance légèrement accrue afin de stabiliser les pigments métallisés et d'éviter les marbrures. L'application d'un vernis bi-composant brillant de haute résistance est indispensable pour fixer la nuance, protéger le film de peinture des agressions climatiques et apporter la profondeur visuelle attendue.

Dans le catalogue Opel des mêmes années, le Karibikblau se distingue nettement de nuances plus sombres comme le Bleu Ultra ou plus neutres comme le Bleu Étoile, en offrant une identité résolument plus tonique et estivale. L'entretien de ce type de métallisé passe par des lavages réguliers sans brosses abrasives et l'application périodique d'une protection de surface afin de préserver l'éclat des paillettes métalliques. Selon l'ampleur des travaux de réfection, le choix du conditionnement est déterminant : un stylo retouche suffit pour corriger les impacts isolés sur les arêtes ou le capot, l'aérosol avec diffuseur professionnel convient parfaitement aux petites pièces comme les coques de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste indispensable pour repeindre un panneau entier avec une transition indétectable.