Peinture Opel 321D Rubinrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1997
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Astra F (1991-1998), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Omega B (1993-2003)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 321D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 321D sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 321D Rubinrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 321D Rubinrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 321D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du RUBINROT 321D, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage parfait, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise ou rouge est recommandée pour assurer une bonne opacité et une excellente adhérence de la couleur finale. Si la finition choisie est une base mate à revernir, deux à trois couches fines et régulières de RUBINROT 321D sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène. Laissez chaque couche matifier avant d'appliquer la suivante. Pour les finitions brillant direct, deux à trois couches sont également requises, la dernière étant une couche pleine et brillante. Le choix du vernis est crucial : pour une base mate, un vernis UHS ou HS de bonne qualité garantira brillance et durabilité. Il est important de laisser sécher la base mate avant l'application du vernis pour éviter les réactions indésirables. En comparaison, OPEL a également proposé des rouges comme le 'Rouge Piment' ou le 'Rouge Magma', souvent plus vifs ou avec des nuances orangées, tandis que le RUBINROT se positionne comme un rouge plus profond et saturé. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est préconisée, évitant les cires abrasives qui pourraient ternir la profondeur du rouge. Un polissage occasionnel par un professionnel aidera à maintenir son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture d'un litre ou plus sera nécessaire pour une application au pistolet, assurant une homogénéité parfaite avec le reste de la carrosserie.