Peinture Opel 28J Ardenblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G OPC (1999-2004), Opel Zafira A OPC (2001-2005), Opel Astra H OPC (2005-2010), Opel Vectra C OPC (2005-2008), Opel Corsa D OPC (2007-2014)

Teintes Opel proches

• Ardenblau Met (12L)
• Ardenblau Met (12U)
• Ardenblau Met (291)
• Ardenblau Met (GBM)
• Ardenblau Met (82T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 28J choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 28J sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 28J Ardenblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 28J Ardenblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 28J ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 28J Ardenblau Met requiert une méthode précise pour valoriser l'orientation des pigments métallisés. Après un dégraissage rigoureux et un ponçage de finition soigné, l'application d'un apprêt de nuance gris moyen est conseillée pour obtenir un pouvoir couvrant optimal sans dénaturer la colorimétrie finale. L'application de la base s'effectue généralement en deux couches garnissantes, suivies d'une couche de placement légère pulvérisée à distance accrue pour uniformiser les reflets et éliminer tout risque d'effet de marbrage. Une fois la base convenablement désolvantée, l'application d'un vernis transparent bicomposant haute densité garantit une brillance en profondeur et assure la résistance mécanique face aux agressions extérieures.

Au sein de la palette Opel, l'Ardenblau se distingue nettement des teintes sombres telles que le Nocturnoblau ou le Karbongrau par son intensité lumineuse, tout en affichant un caractère plus saturé et sportif qu'un Breeze Blue. Ce bleu métallisé nécessite toutefois une attention soutenue pour conserver son éclat d'origine. Les lavages à la main avec des microfibres douces et des shampoings au pH neutre sont à privilégier, complétés par l'application régulière d'un scellant synthétique afin de minimiser l'apparition de micro-rayures et de protéger la surface contre les rayons ultraviolets.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Les bombes aérosols avec diffuseur spécifique conviennent pour la réfection d'éléments rapportés tels que les spoilers, coques de rétroviseurs ou pare-chocs. En revanche, pour la peinture d'un élément large tel qu'une aile, un capot ou une carrosserie complète, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure impérative pour maîtriser la pression, la régularité du jet et la tension de la finition.