Peinture Opel 19U Granada Black métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Frontera (1991-1998), Opel Monterey (1992-1998), Opel Campo (1991-2001)

Teintes Opel proches

• Granada Black Met (83L)
• Granada Red Met (DMC-72D)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 19U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 19U sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 19U Granada Black Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 19U Granada Black Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 19U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 19U Granada Black Met requiert une méthode rigoureuse pour garantir l'homogénéité de son effet métallisé. Après le ponçage de l'ancienne peinture et un dégraissage soigné du support, l'utilisation d'un apprêt de teinte gris moyen à foncé est vivement recommandée pour faciliter la saturation de la couleur. Que vous optiez pour une base solvantée ou une base hydrodiluable, la dépose s'effectue en deux couches régulières croisées, suivies d'une passe légère de placement pour aligner parfaitement les micro-nacres sans créer de zones d'ombre. L'ensemble doit impérativement être scellé avec un vernis bi-composant brillant de haute qualité, qui apportera la résistance nécessaire face aux rayons ultraviolets, aux hydrocarbures et aux intempéries.

Comparé à d'autres noirs emblématiques du nuancier Opel, comme le Black Sapphire ou le Carbon Flash apparus plus tard avec des effets plus dorés ou bleutés, le Granada Black se caractérise par une tonalité métallique plus brute et minérale. Ce fond sombre exige un entretien méticuleux pour rester impeccable : un lavage à la main régulier avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront d'atténuer la visibilité des micro-rayures et de préserver la réfraction lumineuse des particules d'aluminium.

Le choix du format d'application dépend de l'étendue des dégâts. Pour les légères éraflures ou les éclats d'impacts de gravillons, un pinceau de retouche fin assure une correction ciblée sans démarcation excessive. Pour un élément entier tel qu'une portière, un capot ou une aile, l'usage d'une bombe de peinture équipée d'un diffuseur à jet plat ou le recours à un pistolet pneumatique avec peinture prête à l'emploi est indispensable pour obtenir une atomisation régulière et une brillance uniforme.