Peinture Opel 10Z Vert Bambou : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2019
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Manta B (1975-1988), Opel Rekord E (1977-1986), Opel Ascona B (1975-1981)

Teintes Opel proches

• Vert Bambou (10G)
• Vert Bambou (30Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 10Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 10Z sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 10Z Vert Bambou est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 10Z Vert Bambou est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 10Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du VERT BAMBOU (code 10Z) d'Opel, un carrossier expert débutera par une préparation minutieuse de la surface. Cela inclut le dégraissage, le ponçage si nécessaire pour assurer une adhérence parfaite, puis l'application d'un apprêt isolant teinté si la surface est très foncée ou claire, afin d'uniformiser le fond de couleur. Que ce soit en base eau ou base solvant, la technique d'application reste similaire : deux à trois couches fines et régulières de teinte sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité complète et une profondeur de couleur adéquate. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'évaporation suffisant entre elles. Pour les finitions en base eau ou base solvant, un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) et lui conférer une brillance durable. Si le brillant direct est choisi, il intègre déjà le durcisseur et le liant pour un processus en une seule étape, idéal pour des retouches ou des éléments moins exposés. Comparé à d'autres verts Opel comme le Vert Mitis ou le Vert Rio, le VERT BAMBOU se distingue par sa tonalité plus sourde et naturelle, moins éclatante que certains verts métallisés ou plus profonds que des verts forêt classiques. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages à haute pression trop proches de la carrosserie pour préserver le vernis. Un lustrage périodque avec un polish non abrasif contribuera à maintenir son éclat. En termes de format, pour une retouche localisée ou de petits éléments, un aérosol ou un pot de faible volume est approprié. Pour la peinture de pièces entières comme un capot ou une aile, un pot de 500ml à 1 litre sera nécessaire, tandis que pour une peinture complète, des formats de 3 à 5 litres sont requis.