Casablanca White Opel, code 10U : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Casablanca White, référencée sous le code constructeur 10U chez Opel, est un blanc uni opaque emblématique de la marque au blitz, largement exploité depuis le début des années 1990 jusque dans les années 2010. Dépourvue de pigments métallisés ou nacrés, cette nuance offre un rendu pur, neutre et particulièrement éclatant, typique des finitions fonctionnelles et populaires de cette période. Sa sobriété visuelle met en valeur les volumes sans artifice et garantit une excellente tenue face aux agressions climatiques. C'est une teinte classique incontournable pour la restauration des citadines et berlines de la gamme Opel.
Code couleur : 10U
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 10U Casablanca White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat irréprochable avec le code 10U Casablanca White, la préparation des fonds s'avère déterminante. Un ponçage soigné suivi d'un dégraissage complet doit précéder l'application d'un apprêt de nuance claire, idéalement blanc ou gris très pâle, afin d'optimiser le pouvoir couvrant et d'éviter toute dérive de nuance. En version base mate solvantée ou hydrodiluable, l'application se fait en deux couches régulières, complétées par un vernis bicomposant haut extrait sec assurant la brillance durable et la résistance aux impacts. Si le choix se porte sur un brillant direct 2K, deux passes suffisent pour obtenir un tendu profond sans nécessiter de couche de finition transparente.
Comparé à d'autres blancs d'origine Opel, notamment le Summit White ou Olympic White référencé GAZ, le Casablanca White présente une tonalité très franche, légèrement plus froide, sans nuance crème ni sous-ton jaunâtre. Cette neutralité chromatique facilite les raccords noyés lors de réparations partielles.
Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Le flacon de retouche avec pinceau convient aux impacts de gravillons, tandis que l'aérosol avec diffuseur professionnel est adapté aux petites pièces telles que les coques de rétroviseurs. L'usage d'un pistolet à peinture avec pots reste indispensable pour peindre un panneau entier comme une porte ou un capot. Au quotidien, cette teinte unie demande des lavages fréquents et des décontaminations chimiques régulières pour prévenir l'incrustation des particules de goudron et de poussières de frein.
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