Peinture Opel 09U Rubinrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1997
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Agila A (2000-2007), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Meriva A (2003-2010)

Teintes Opel proches

• Rubinrot Mica Met (293A)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 09U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 09U sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 09U Rubinrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 09U Rubinrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 09U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel 09U Rubinrot, une préparation soignée du support est indispensable. Il convient d'appliquer un apprêt de nuance grise moyenne, poncé méthodiquement au grain P400 puis P500 à sec pour garantir une surface lisse et homogène. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, le peintre carrossier déposera deux couches régulières jusqu'à opacité totale, suivies d'une légère passe d'harmonisation après le temps de désolvatation prescrit. L'application d'un vernis bicouche polyuréthane de qualité supérieure apportera ensuite la brillance finale, la tension nécessaire et une protection durable contre les rayures et les rayons UV. Si la formule retenue est un brillant direct, l'application se fera en deux couches fermes sans nécessiter de vernis de protection additionnel.

Dans l'éventail des teintes rouges d'Opel, le 09U Rubinrot occupe une place équilibrée. Il se montre moins vif et moins saturé en nuances orangées que le célèbre Magmarot, tout en restant sensiblement plus lumineux et chaleureux que les teintes bordeaux ou lie-de-vin de la marque, telles que le Barolorot. Cette tonalité mesurée offre une lecture harmonieuse des lignes de carrosserie sans agressivité visuelle.

Le choix du conditionnement doit être adapté à la surface à traiter. Pour les reprises d'impacts ou les petits éléments comme les coques de rétroviseurs, l'aérosol offre une solution rapide et maniable. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot, une porte ou une aile, l'usage d'un pistolet de carrosserie alimenté en buse de 1,2 à 1,3 mm reste préconisé pour assurer une pulvérisation uniforme. Pour l'entretien au fil du temps, un lavage régulier à l'eau douce avec un shampoing neutre et l'application d'une cire de protection permettront d'éviter le ternissement prématuré des pigments rouges.