Peinture Opel 04L Breezeblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Corsa C (2000-2006), Opel Astra G (2000-2004), Opel Astra H (2004-2009), Opel Meriva A (2003-2010), Opel Tigra TwinTop (2004-2009)

Teintes Opel proches

• Breezeblau Met (20N)
• Breezeblau Met (80U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 04L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 04L sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 04L Breezeblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 04L Breezeblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 04L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte Breezeblau Met 04L, la phase de préparation reste déterminante. La zone à réparer doit être poncée minutieusement, dépoussiérée puis dégraissée avant l'application d'un apprêt de teinte grise claire ou moyenne. L'application de la base, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, s'effectue généralement en deux couches régulières, suivies d'une passe de voile afin d'uniformiser l'orientation des pigments métallisés et d'éviter les marbrures. Après évaporation complète, la pose d'un vernis de finition bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la teinte, assurer la brillance finale et offrir une barrière durable contre les rayures, le sel et les rayons ultraviolets.

Au sein de la palette Opel des années 2000, le Breezeblau 04L se distingue nettement des bleus foncés comme l'Ultrablau par sa clarté et sa fraîcheur, tout en affichant un caractère plus azuré que les teintes argentées telles que le Starsilber. Pour maintenir son effet métallique et préserver le vernis, un entretien courant avec un shampoing automobile neutre et une cire de protection synthétique est recommandé, en évitant les rouleaux de lavage agressifs.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Le flacon ou stylo de retouche convient parfaitement pour stopper la corrosion sur des impacts de gravillons ou des rayures fines. L'aérosol s'avère idéal pour les éléments de taille intermédiaire tels qu'une coque de rétroviseur ou une poignée de porte. Enfin, l'utilisation de peinture en pot pour pistolet demeure incontournable pour repeindre un élément complet, comme une aile ou un pare-chocs, garantissant ainsi un étalement parfait et sans démarcation.