Peinture Nissan J21 Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Skyline (années 1990-2000), Nissan 200SX (années 1990), Nissan Maxima (années 1990), Nissan Primera (années 1990), Nissan Almera (années 1990-2000)

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• Green Met (D10)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture J21 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur J21 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture J21 Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte J21 Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte J21 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN J21 "GREEN MET" requiert une approche méticuleuse pour garantir un rendu parfait. En tant que peinture bi-couche (base + vernis), une préparation rigoureuse de la surface est primordiale : dégraissage, ponçage fin, puis application d'un apprêt adapté à la surface et à la teinte, de préférence gris clair pour une base neutre. Pour l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, il est conseillé de procéder en deux à trois couches fines et uniformes, avec un temps d'attente suffisant entre chaque passe pour permettre l'évaporation des solvants et assurer une bonne couverture sans surcharge. Le métallisé "GREEN MET" nécessite une attention particulière à la régularité des passes pour éviter les marbrures. Une fois la base sèche à cœur, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes pour assurer une protection durable et une brillance optimale. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses dures aideront à préserver l'éclat de la teinte. Comparativement à d'autres verts NISSAN, le J21 "GREEN MET" se distingue par son équilibre entre intensité et luminosité, souvent plus profond que des verts plus clairs et moins flamboyant que certains verts plus vifs. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour une surface plus importante comme un panneau, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec une préparation en pot est fortement recommandée pour une homogénéité parfaite.