Peinture Nissan 6DE Green Jade métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Primera (1990-2002), Nissan Almera (1995-2006), Nissan Micra (1992-2002)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6DE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6DE sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 6DE Green Jade Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6DE Green Jade Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6DE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte NISSAN 6DE GREEN JADE MET en carrosserie, une préparation méticuleuse est essentielle afin d'assurer un rendu impeccable et durable. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée, poncée et apprêtée avec un primaire de qualité adapté au support et à la couleur finale, idéalement teinté en gris pour optimiser la profondeur du vert. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, le processus reste similaire. Un carrossier professionnel appliquera généralement deux à trois couches fines et uniformes de couleur pour obtenir une opacité complète et une répartition homogène des particules métalliques. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial. Ensuite, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis apporte la protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, tout en sublimant l'effet métallisé et en garantissant la longévité de la teinte. Comparativement à des teintes Nissan voisines comme le "Emerald Green" ou le "Dark Green", le "Green Jade Met" se distingue par ses reflets plus prononcés et sa tendance vers des sous-tons de jade, offrant une richesse visuelle unique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est recommandée, ainsi qu'un lustrage régulier avec des cires spécifiques pour peintures métallisées. Pour une petite retouche ou des surfaces limitées (rétroviseur, poignée), un stylo retouche ou une bombe aérosol de 400ml peut suffire. Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pistolet est préférable, tandis qu'une rénovation complète nécessitera des kits plus importants de 1 à 2 litres, toujours accompagnés de leur vernis. Un séchage en cabine est fortement conseillé pour un résultat optimal.