Peinture Nissan DK4 Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Primera (1990-2002), Nissan Micra (1992-2002), Nissan Almera (1995-2000), Nissan Sunny (1990-1995), Nissan Serena (1992-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DK4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DK4 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture DK4 Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DK4 Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte DK4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN DK4 GREEN requiert une préparation méticuleuse pour garantir un rendu parfait et durable. Il est impératif de commencer par un ponçage fin des surfaces à peindre, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt adapté à la surface et au type de finition (base eau ou base solvant). Pour une finition optimale, les carrossiers professionnels recommandent généralement l'application de 2 à 3 couches fines et régulières de couleur, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Dans le cas d'une base mate (base eau ou base solvant), un vernis haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et apporter la brillance souhaitée, ainsi qu'une résistance aux UV et aux agressions extérieures. Le "brillant direct" intègre la couleur et le vernis en un seul produit, simplifiant l'application mais offrant parfois une profondeur de couleur légèrement différente. Comparée à d'autres verts du constructeur, comme certains verts métallisés ou plus clairs, le DK4 se distingue par son caractère uni et sa profondeur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches de petites zones, un aérosol peut être suffisant, tandis que les panneaux complets nécessiteront une application au pistolet pour un résultat homogène.