Peinture Nissan A16 Dark Orange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2003
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Juke (années 2010s-2020s), Nissan Qashqai (années 2010s-2020s), Nissan Kicks (années 2010s-2020s)

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• Dark Red Met (18A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A16 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A16 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture A16 Dark Orange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A16 Dark Orange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte A16 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN A16 'DARK ORANGE' requiert une expertise carrosserie pour en sublimer le rendu. La préparation de la surface est primordiale : un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage adapté assure une adhérence parfaite et évite tout défaut sous-jacent. Si la finition est de type bicouche (base eau ou base solvant), il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de 'DARK ORANGE' jusqu'à obtenir une couverture homogène. L'opérateur doit veiller à respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les coulures et assurer une bonne tension du film de peinture. Pour ces bases, un vernis haute performance est indispensable. Un vernis UHS ou céramique, appliqué en deux couches croisées, apportera la brillance, la profondeur et la protection nécessaires contre les UV et les micro-rayures. Pour la finition brillant direct, plus simple en application, deux couches épaisses suffisent généralement, bien que le brillant et la durabilité puissent être légèrement inférieurs à un système bicouche vernis. Comparativement à d'autres oranges NISSAN, le 'DARK ORANGE' A16 se distingue par sa profondeur, le rendant moins flamboyant qu'un 'Solar Orange' mais plus chaleureux qu'un 'Copper Bronze'. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre est recommandé, et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant prolongera la longévité et l'éclat de la teinte. Pour une retouche locale, un stylo de retouche est suffisant, tandis que pour des surfaces plus grandes comme un capot ou une aile, un aérosol ou une peinture en pot appliquée au pistolet garantit un résultat professionnel. En cas de repeinte complète, le format en pot est évidemment le plus approprié, toujours en privilégiant la qualité professionnelle de la peinture.