Peinture Mitsubishi T43 Old China Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Outlander (2006-2012), Mitsubishi Lancer (2007-2017), Mitsubishi ASX (2010-2020)

Teintes Mitsubishi proches

• Old China Pearl (CNT10043)
• Old China Pearl (PB7536)
• Old China Pearl (SC363)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T43 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T43 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture T43 Old China Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T43 Old China Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte T43 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI T43 "OLD CHINA PEARL" requiert une expertise particulière, surtout en raison de sa nature nacrée. Pour obtenir un résultat impeccable et durable, le carrossier professionnel doit débuter par une préparation méticuleuse de la surface : dégraissage, ponçage fin, et application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, pour ne pas altérer la perception finale de la couleur. La teinte elle-même s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la nacre, garantir une brillance optimale et offrir une résistance aux UV et aux micro-rayures. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol de 400 ml ou un pot de 250 ml sera adapté. Pour une peinture complète ou de plus grandes surfaces, il est préférable d'opter pour un conditionnement en 1 litre ou plus. Comparée à d'autres blancs du nuancier MITSUBISHI, comme le W37 (Warm White) qui est un blanc plus pur, ou le A26 (Cool Silver) qui est un argent métallique, le "OLD CHINA PEARL" se distingue par sa chaleur et son effet nacré distinctif. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage occasionnel pour maintenir l'éclat nacré, en évitant les cires abrasives qui pourraient altérer la finition. Un entretien soigné prolongera la beauté de cette teinte sophistiquée.