Peinture Mitsubishi Old China Pearl – code couleur PB7536

Peinture Mitsubishi PB7536 Old China Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Old China Pearl Mitsubishi, code PB7536 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte automobile PB7536, connue sous le nom de OLD CHINA PEARL chez MITSUBISHI, incarne une élégance subtile et intemporelle. Ce code couleur désigne une finition nacrée distinctive, offrant une profondeur visuelle remarquable qui évolue avec la lumière. Loin d'être un simple blanc ou une couleur unie, le terme 'Pearl' indique la présence de particules réfléchissantes qui confèrent à la peinture un éclat perlé et une iridescence délicate. Cette spécificité permet au véhicule de se démarquer avec raffinement, reflétant la lumière de manière complexe pour un rendu sophistiqué. Elle fut probablement utilisée sur une gamme de modèles MITSUBISHI, cherchant à offrir une alternative distinguée aux couleurs plus conventionnelles.

Code couleur : PB7536

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2004 à 2010
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PB7536 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PB7536 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture PB7536 Old China Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PB7536 Old China Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PB7536 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu optimal de la teinte OLD CHINA PEARL (PB7536) de MITSUBISHI, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage profond et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour assurer une adhérence parfaite et une uniformité du support. Cette teinte nacrée se travaille généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules de nacre de se positionner correctement et de révéler toute leur profondeur. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Étant une finition nacrée, l'application d'un vernis bi-composant haute brillance est impérative pour protéger la couleur, garantir sa durabilité contre les agressions extérieures et sublimer son éclat. Concernant les teintes voisines chez MITSUBISHI, OLD CHINA PEARL se distingue des blancs unis par sa complexité et des blancs métallisés par la nature spécifique de ses pigments nacrés, offrant une lumière plus douce et moins 'flashy'. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est conseillée, ainsi qu'un lustrage régulier avec des cires protectrices pour maintenir l'éclat nacré. Pour de petites retouches ou la réparation de rayures isolées, un stylo de retouche ou un aérosol peut être suffisant. Pour des surfaces plus importantes, comme un panneau entier ou un pare-chocs, l'application au pistolet est indispensable pour assurer une homogénéité parfaite et éviter les démarcations visibles.

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