Red métallisé Mitsubishi, code RMR : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur RMR, plus communément appelé RED MET, est une teinte emblématique du constructeur automobile MITSUBISHI. Ce rouge vif se distingue par sa finition métallisée, conférant à la carrosserie une profondeur et un éclat caractéristiques sous différentes conditions de lumière. Loin d'être un simple rouge uni, sa composition inclut des particules métalliques qui créent un jeu de lumière subtil, accentuant les lignes et les courbes des véhicules. Typique des designs automobiles des années 90 à 2010 pour Mitsubishi, cette nuance apporte une touche de dynamisme et d'élégance sportive, restant un choix populaire pour ceux qui recherchent une esthétique audacieuse sans être trop excentrique.
Code couleur : RMR
Constructeur : MITSUBISHI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.
La teinte RMR Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte RMR RED MET de MITSUBISHI, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt isolant de couleur grise, deux à trois couches fines de peinture RMR sont généralement suffisantes. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des paillettes métalliques et éviter les marbrures. La finition étant métallisée, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance caractéristique. Nous recommandons un vernis bi-composant UHS ou HS pour une durabilité et une résistance optimales aux UV et aux agressions extérieures. En comparaison avec des rouges plus profonds comme le P26 Red Diamond ou des teintes plus vives comme le P19 Passion Red, le RED MET RMR offre un équilibre entre éclat et intensité, se situant dans une gamme plus classique mais toujours impactante.
Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront la vivacité et la profondeur de votre teinte RMR. Évitez les lavages automatiques à rouleaux abrasifs qui peuvent créer des micro-rayures et ternir le vernis. Quant au format, pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol de qualité professionnelle ou un stylo retouche est souvent suffisant. Pour des surfaces plus importantes comme un capot, une aile ou un pare-chocs, l'achat de peinture en pot pour application au pistolet garantira une uniformité et une intégration parfaites avec la carrosserie existante.
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