Red métallisé Mitsubishi, code CMR10020 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur CMR10020, identifié sous l'appellation RED MET, représente une teinte emblématique du constructeur automobile MITSUBISHI. Ce rouge métallisé se distingue par son éclat profond et ses reflets subtils, conférant aux véhicules une présence dynamique et une élégance sportive. La nature métallisée de cette peinture lui permet de capter et de diffuser la lumière, créant des variations de nuance qui animent la carrosserie sous différents angles. Populaire sur de nombreux modèles du fabricant japonais, ce rouge a souvent été choisi pour souligner les lignes audacieuses et le caractère affirmé des automobiles MITSUBISHI, traversant probablement plusieurs générations de modèles sans perdre de son attrait visuel et de sa modernité.
Code couleur : CMR10020
Constructeur : MITSUBISHI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.
La teinte CMR10020 Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du RED MET (CMR10020) de MITSUBISHI, en tant que teinte métallisée, requiert une méthodologie précise pour garantir un résultat optimal et durable. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin et un dégraissage méticuleux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée (souvent grise ou rouge foncée pour les teintes rouges) est recommandée pour uniformiser le support et améliorer l'accroche. Pour la couche de base, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite 'de raccord' ou 'de contrôle' pour uniformiser le grain métallisé et éviter les marbrures. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la base sèche, un vernis haute qualité, bicomposant (2K), doit être appliqué en deux couches croisées pour apporter brillance, profondeur et protection contre les agressions extérieures (UV, rayures). Comparé à des teintes rouges voisines chez MITSUBISHI, le RED MET se distingue souvent par l'intensité de son effet métallisé, qui peut être plus marqué ou présenter des pigments différents que des rouges moins saturés ou des rouges perlés. Pour l'entretien, il est recommandé de laver le véhicule avec des produits doux, d'éviter les brosses agressives et d'appliquer régulièrement une cire protectrice pour préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture en pot de 500ml ou 1L sera indispensable pour garantir une application homogène et professionnelle.
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