Peinture Mitsubishi R48 Windsor Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Eclipse (1995-1999), Mitsubishi Galant (1994-1998), Mitsubishi Lancer (1992-1996), Mitsubishi Montero (1992-1999)

Teintes Mitsubishi proches

• Windsor Brown Met (6241)
• Windsor Red Met (AC10848)
• Windsor Red Met (PY)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R48 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R48 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture R48 Windsor Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R48 Windsor Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R48 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte WINDSOR RED MET (R48) de MITSUBISHI, un carrossier expert conseillera une préparation minutieuse de la surface. Après dégraissage et ponçage fin, l'application d'un apprêt isolant est essentielle pour garantir une adhérence optimale et uniformiser le fond. La teinte R48, qu'elle soit formulée en base eau ou en base solvant, doit être appliquée en fines couches régulières, typiquement deux à trois voiles pour les bases bicouches, suivies d'une couche dite de "raccord" ou "d'homogénéisation" si nécessaire, afin d'assurer une couverture parfaite et un rendu métallisé homogène. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est primordial. Une fois la base WINDSOR RED MET appliquée et sèche au toucher, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Un vernis acrylique bi-composant est recommandé pour sa durabilité, sa résistance aux UV et son excellent brillant. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale. Comparée à d'autres rouges Mitsubishi comme le RED PEARL (R71) ou le GRACE SILVER MET (A69), qui peuvent avoir des reflets plus violacés ou argentés, le WINDSOR RED MET se distingue par sa tonalité rouge classique et sa brillance métallique chaleureuse. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. Un lustrage occasionnel avec une cire de protection aidera à maintenir l'éclat de la teinte. Concernant les formats, pour des petites retouches ou des éléments spécifiques, un aérosol bicouche peut être adapté. Pour des surfaces plus importantes ou des réparations complexes, une peinture en pot, appliquée au pistolet, offrira une meilleure qualité et homogénéité du résultat.