Peinture Mitsubishi PY Windsor Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Lancer (1995-2005), Mitsubishi Galant (1996-2003), Mitsubishi Eclipse (1995-2005), Mitsubishi Montero/Pajero (1991-1999)

Teintes Mitsubishi proches

• Windsor Brown Met (6241)
• Windsor Red Met (AC10848)
• Windsor Red Met (R48)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PY choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PY sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture PY Windsor Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PY Windsor Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PY ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte WINDSOR RED MET (PY) de MITSUBISHI, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de dégraisser la zone, de poncer finement et d'appliquer un apprêt de qualité adapté à la carrosserie. L'application de cette base métallisée requiert généralement deux à trois couches fines et uniformes, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, l'utilisation d'un vernis bi-composant haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, intensifier sa profondeur et garantir une durabilité face aux agressions extérieures telles que les UV et les intempéries. Le vernis peut être de type UHS pour une résistance accrue et une brillance durable. Bien que le WINDSOR RED MET se distingue par sa profondeur, il peut être intéressant de le comparer à d'autres rouges MITSUBISHI comme le RED PEARL (R71) ou le SCARLET RED (R82) pour apprécier sa spécificité métallisée. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. Un polissage occasionnel par un professionnel peut raviver son éclat. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des réparations plus importantes ou des éléments complets, offrant une meilleure maîtrise et une application plus homogène via un pistolet. La disponibilité en base eau et base solvant permet de s'adapter aux préférences de l'utilisateur et aux réglementations locales.