Peinture Mitsubishi 6241 Windsor Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1987
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Mitsubishi Pajero (1991-2006), Mitsubishi Lancer (1992-2007), Mitsubishi Carisma (1995-2004), Mitsubishi Galant (1992-2003), Mitsubishi Space Star (1998-2005)

Teintes Mitsubishi proches

• Windsor Red Met (AC10848)
• Windsor Red Met (PY)
• Windsor Red Met (R48)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6241 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6241 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture 6241 Windsor Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6241 Windsor Brown Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6241 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte WINDSOR BROWN MET de Mitsubishi (code 6241), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi et un dégraissage parfait de la surface à peindre, suivi d'un ponçage adapté à la couche d'apprêt ou à l'ancienne peinture. L'utilisation d'un apprêt gris ou d'une couleur similaire à la teinte finale est recommandée pour optimiser la profondeur et la fidélité de la couleur. La base solvant WINDSOR BROWN MET doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe, pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Une pression d'air constante et une distance de pulvérisation uniforme sont cruciales pour garantir un rendu homogène. Une fois la base couleur sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou HS (High Solid) apportera non seulement une protection optimale contre les UV, les intempéries et les agressions chimiques, mais amplifiera également la brillance et la profondeur du métallisé. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'éviter les brosses agressives. Un polissage occasionnel avec des pâtes fines peut aider à maintenir l'éclat et à masquer les micro-rayures. Comparée à des teintes voisines comme le BEIGE METALLIC ou le DARK BLUE MET, le WINDSOR BROWN MET se distingue par sa chaleur et son élégance plus discrète, offrant une alternative sophistiquée aux couleurs plus vives ou plus sombres. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche pré-rempli est suffisant, tandis que pour des éléments de carrosserie entiers ou une peinture complète, une peinture en pot au pistolet garantira une finition professionnelle et durable.