Peinture Mitsubishi PN Ruby Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 1989
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Mitsubishi Eclipse (1990-2005), Mitsubishi Galant (1994-2003), Mitsubishi Lancer (1992-2007), Mitsubishi Pajero (1991-2006)

Teintes Mitsubishi proches

• Ruby Red Met (6243)
• Ruby Red Met (PV)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PN sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture PN Ruby Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PN Ruby Red Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PN ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI PN RUBY RED MET en carrosserie, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité adapté au support, il est crucial de dégraisser la surface avec soin pour garantir une adhérence optimale. L'application de cette base solvant s'effectue généralement en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche dite "de contrôle" pour parfaire l'homogénéité du métallisé, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un pistolet à peinture réglé avec précision pour une pulvérisation fine est recommandé. Pour protéger l'éclat et la profondeur du RUBY RED MET, ainsi que pour assurer sa durabilité face aux agressions extérieures, l'application d'un vernis bi-composant de type acrylique UHS (Ultra High Solid) est fortement conseillée. Ce vernis, appliqué en 2 couches pleines, apportera la brillance et la protection nécessaires, et peut être teinté avec une touche de rouge si une profondeur maximale est recherchée. Si l'on compare cette teinte avec d'autres rouges MITSUBISHI, le RUBY RED MET se distingue par son grain métallisé plus fin et sa nuance légèrement plus profonde que des rouges plus vifs, comme le Passion Red, tout en restant moins foncé qu'un Amethyst Black teinté de rouge. L'entretien de la peinture est essentiel pour préserver son éclat. Un lavage régulier avec des produits au pH neutre, suivi d'une cire protectrice, aidera à maintenir la profondeur du rouge et la réfraction des particules métalliques. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol ou un pot de retouche sont adaptés, tandis que pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, un kit peinture avec pistolet est préférable pour une finition sans démarcation. Pour des surfaces plus étendues, comme un capot ou le toit, un système de pulvérisation professionnel garantira un rendu uniforme et qualitatif, évitant tout "marquage" dû à une application inégale du métallisé.