Peinture Mitsubishi P55 Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Lancer Evolution (années 2000-2010), Mitsubishi ASX (années 2010), Mitsubishi Outlander (années 2000-2010), Mitsubishi Colt (années 2000)

Teintes Mitsubishi proches

• Red Pearl (AC10925)
• Red Met (AC11264)
• Red Solid (CMP10013)
• Red Met (CMP10026)
• Red Met (CMP10055)
• Red Met (CMP10062)
• Red Met (CMR10020)
• Red Met (CSP10019)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P55 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P55 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture P55 Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P55 Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P55 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte MITSUBISHI P55 RED MET, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté après l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise pour ne pas altérer la perception du rouge métallisé. En tant que carrossier, je recommanderais d'appliquer cette base colorée en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite de "contrôle" ou de "voile" pour uniformiser l'orientation des particules métalliques et éviter les marbrures. Que vous optiez pour une finition à base d'eau ou à base de solvant, le protocole d'application reste similaire, avec des temps de séchage inter-couches à respecter scrupuleusement. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis ne sert pas seulement à protéger la peinture des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures), mais il révèle aussi toute la profondeur et l'éclat du métallisé. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits doux et neutres, d'éviter les lavages automatiques agressifs et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an pour maintenir la brillance. Si la teinte P55 RED MET se distingue par sa vivacité, MITSUBISHI a également proposé d'autres rouges comme le "Passion Red" ou des teintes plus sombres, mais le P55 se positionne comme un rouge métallisé équilibré. Pour les retouches de petites rayures, un stylo de retouche peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-choc, l'utilisation d'une bombe aérosol pré-remplie garantira une meilleure couvrance. Pour une rénovation complète ou la peinture d'éléments de carrosserie, la peinture au pistolet est la méthode professionnelle recommandée.