Red métallisé Mitsubishi, code P19 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur P19, connu sous l'appellation RED MET, est une teinte emblématique proposée par MITSUBISHI. Ce rouge métallisé apporte une profondeur et une vivacité remarquables à la carrosserie, caractérisée par une finition brillante et un jeu de lumière subtil grâce aux particules métalliques. Il confère aux véhicules une allure sportive et élégante, tout en affirmant leur présence sur la route. Sa nature métallisée lui permet de capter et de réfléchir la lumière, offrant des nuances variables selon l'angle de vue et l'intensité lumineuse. C'est un choix intemporel qui a habillé divers modèles du constructeur japonais, soulignant leurs lignes avec dynamisme.
Code couleur : P19
Constructeur : MITSUBISHI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.
La teinte P19 Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte MITSUBISHI P19 RED MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise est recommandée pour uniformiser le support et améliorer l'adhérence. Le peintre carrossier appliquera ensuite la base colorée en deux à trois couches fines et régulières, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Que vous optiez pour une base à l'eau ou à solvant, la technique d'application reste similaire, bien que les temps de séchage puissent varier. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'étape cruciale consiste en l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est particulièrement conseillé pour maximiser la brillance, la protection contre les UV et les rayures, et donner cette profondeur caractéristique aux teintes métallisées. L'entretien de cette teinte passe par des lavages réguliers avec des produits doux et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver son éclat et sa profondeur. Pour les retouches localisées comme les éclats ou rayures, un format stylo ou aérosol convient. En revanche, pour des éléments de carrosserie ou une peinture complète, un conditionnement en pot est indispensable pour une application au pistolet, assurant une uniformité parfaite et un fini professionnel. Comparée à d'autres rouges MITSUBISHI, la P19 RED MET se distingue par son équilibre entre intensité et luminosité, souvent plus douce qu'un rouge uni vif mais plus affirmée qu'un rouge bordeaux. Par exemple, elle peut être perçue comme plus vive qu'un P38 RED PEARL, qui intègre des nacres apportant une dimension différente, ou moins éclatante qu'un R45 RED SOLID.
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