Red métallisé Mitsubishi, code GS : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur GS, identifié sous l'appellation RED MET, représente une teinte rouge métallisée emblématique proposée par MITSUBISHI. Ce rouge profond et dynamique intègre des particules métalliques qui lui confèrent une brillance et une réverbération lumineuse distinctives, variant subtilement selon l'angle de vue et l'intensité de la lumière. Bien que les périodes de production exactes puissent varier, cette nuance s'inscrit dans la continuité des choix esthétiques de MITSUBISHI, visant à offrir à ses véhicules une présence visuelle à la fois sportive et élégante. Le RED MET est une option classique mais intemporelle pour la marque, prisée pour son éclat et son caractère.
Code couleur : GS
Constructeur : MITSUBISHI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.
La teinte GS Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte GS RED MET, un carrossier professionnel privilégiera une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut un ponçage fin, un dégraissage rigoureux, puis l'application d'un apprêt isolant de qualité, idéalement teinté en gris clair ou blanc pour optimiser la vivacité du rouge. L'application de la base couleur, qu'elle soit en formule base eau ou base solvant, se fera en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une répartition homogène des paillettes métalliques. Chaque couche devra sécher suffisamment avant la suivante. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa résistance aux micro-rayures et aux intempéries, offrant une protection durable et une profondeur de brillance optimale. Comparé à d'autres rouges MITSUBISHI comme le 'R20 Red Solid' qui est un rouge uni sans effet métallique, le RED MET offre une dimension visuelle plus riche et sophistiquée. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice au moins deux fois par an pour préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Concernant le format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits impacts, un stylo retouche ou un aérosol de petite contenance peut être suffisant. Pour des éléments de carrosserie entiers ou une peinture complète, l'utilisation d'une peinture en pot, appliquée au pistolet, est indispensable pour garantir un résultat professionnel et une uniformité parfaite sur l'ensemble du véhicule.
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