Peinture Mitsubishi AC10659 San Marino Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1999
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Mitsubishi proches

• San Jose Brown Met (AC10941)
• San Jose Brown Met (C41)
• San Jose Brown Met (NG)
• San Marino Yellow (VF)
• San Marino Yellow (Y59)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AC10659 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AC10659 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture AC10659 San Marino Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AC10659 San Marino Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte AC10659 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le meilleur rendu de la teinte MITSUBISHI SAN MARINO YELLOW AC10659, une application méticuleuse est cruciale. En tant que peintre carrossier, je recommande une préparation rigoureuse de la surface : un dégraissage impeccable suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. Un apprêt de la même famille chromatique (gris clair, voire blanc si le jaune est très clair et pur) est fortement conseillé pour maximiser le pouvoir couvrant et l'éclat final de la couleur. Pour la version base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières seront nécessaires, en respectant les temps d'éclaircissement entre chaque passe. Ensuite, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux intempéries et aux UV. Si vous optez pour le brillant direct, cette formulation combine couleur et vernis en une seule étape, nécessitant généralement deux couches épaisses pour une couverture et une brillance adéquates, mais offrant une protection légèrement inférieure à un système bi-couche. Comparée à d'autres jaunes MITSUBISHI, la SAN MARINO YELLOW se distingue par sa pureté et son intensité, tandis que d'autres comme le Champion Yellow pourraient avoir des nuances plus sportives ou légèrement plus pâles. Pour l'entretien, l'utilisation de nettoyants au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat de votre peinture. Pour les petites retouches, un aérosol pré-rempli est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, le conditionnement en pot est préférable pour une application au pistolet, garantissant une uniformité professionnelle.