Peinture Mazda Y6 Indy Maroon métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1980
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Mazda 323 (années 90), Mazda 626 (années 90), Mazda MX-5 (années 90), Mazda Millenia (années 90), Mazda Protegé (années 90)

Teintes Mazda proches

• Black Mat (00)
• White (058)
• Fantasy Black (07B)
• Satellite Silver Met (0DE)
• Satin Black Met (0DG)
• Radiant Red Mica (0FT)
• Dark Classic Jade Pearl (0VP)
• Pepper Red Pearl Met (1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y6 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture Y6 Indy Maroon Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y6 Indy Maroon Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y6 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du INDY MAROON MET (Y6), la préparation de la surface est cruciale. Assurez-vous d'un ponçage minutieux de l'ancienne peinture ou de l'apprêt, suivi d'un dégraissage et d'un dépoussiérage rigoureux pour garantir l'adhérence. L'utilisation d'un apprêt de couleur adaptée, idéalement gris clair à moyen, est recommandée pour ne pas altérer la teinte finale. En tant que finition base solvant, cette couleur s'applique en deux à trois couches fines et uniformes, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe. Il est impératif de ne pas surcharger pour éviter les coulures et de préserver l'effet métallisé. Une fois la couleur appliquée et sèche au toucher, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa durabilité, sa brillance et sa protection contre les UV et les agressions chimiques, éléments essentiels pour maintenir l'éclat du métallisé. Comparé à des teintes MAZDA voisines comme le "Soul Red Crystal" qui mise sur une profondeur extrême, ou des marrons plus foncés, le INDY MAROON MET se positionne comme un équilibre parfait entre dynamisme et sobriété. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les lavages automatiques agressifs qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits doux aidera à préserver sa brillance. En termes de format, pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des éléments plus grands (pare-chocs, ailes) ou une peinture complète, l'utilisation de la peinture au pistolet reste la méthode la plus professionnelle, permettant une application homogène et un rendu usine.