Peinture Mazda 0VP Dark Classic Jade Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda MX-5 NA (1990-1997), Mazda RX-7 FD (1992-2002), Mazda 323 BG (1989-1994), Mazda 626 GE (1991-1997)

Teintes Mazda proches

• Dark Maroon Mica (13)
• Dark Blue Pearl (13H)
• Dark Blue Pearl (15F)
• Dark Grey Pearl (16H)
• Dark Grey Met (17A)
• Dark Tourmaline Mica (17J)
• Dark Teal (21F)
• Dark Grey Mica Met (25)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 0VP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 0VP sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 0VP Dark Classic Jade Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 0VP Dark Classic Jade Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 0VP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du DARK CLASSIC JADE PEARL 0VP, disponible en base eau et base solvant, exige une préparation méticuleuse. Il est crucial d'obtenir une surface parfaitement lisse et exempte de défauts, souvent après l'application d'un apprêt gris ou noir qui favorisera la profondeur de la teinte. Un carrossier expérimenté recommandera généralement 2 à 3 couches fines et régulières de cette base nacrée pour assurer une couverture homogène et permettre aux particules de nacre de se positionner correctement. Il est impératif de respecter les temps d'éclair entre chaque couche pour une évaporation adéquate des solvants. Pour une durabilité optimale et une brillance éclatante, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est préconisé, appliqué en 1 à 2 couches, pour protéger la teinte des agressions extérieures et rehausser son effet nacré. Comparé à d'autres teintes Mazda comme le Bottle Green Mica (18J) ou le Racing Green Mica (18E), le DARK CLASSIC JADE PEARL se distingue par sa profondeur plus marquée et sa nacre plus discrète, tendant vers un noir-vert sous faible luminosité. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses agressives sont essentiels pour préserver le vernis et la nacre. En cas de rayures superficielles, un polissage doux peut être envisagé. Pour des réparations localisées comme un raccord de pare-chocs, une bombe aérosol de qualité professionnelle peut suffire. Cependant, pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture garantira un rendu uniforme et sans défaut, exploitant pleinement la richesse de cette couleur.