Dark Grey Pearl Mazda, code 16H : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte MAZDA 16H, connue sous le nom de DARK GREY PEARL, est une nuance de gris profond et sophistiquée qui a habillé de nombreux modèles du constructeur japonais. Sa désignation 'Pearl' indique une finition nacrée, offrant une profondeur visuelle remarquable et des reflets subtils variant selon l'incidence de la lumière. Ce gris n'est ni un anthracite pur, ni un gris clair, mais un équilibre élégant qui confère aux véhicules une allure moderne et intemporelle. Typiquement associée aux années fin 90 et début 2000, elle incarne une période où Mazda cherchait à affirmer un design à la fois dynamique et raffiné, en évitant les superlatifs au profit d'une sobriété distinguée.
Code couleur : 16H
Constructeur : MAZDA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.
La teinte 16H Dark Grey Pearl est disponible en base hydro.
Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale de la teinte MAZDA 16H DARK GREY PEARL, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt gris est fortement recommandée pour assurer une uniformité de la base et intensifier la profondeur du gris. La teinte étant une base eau nacrée, elle doit être appliquée en plusieurs couches fines et régulières pour permettre aux particules de nacre de se déposer harmonieusement. Généralement, trois à quatre couches sont nécessaires, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe. Le vernis à appliquer sur cette base est impérativement un vernis automobile bi-composant de qualité supérieure pour garantir la brillance, la durabilité et la protection contre les UV. Comparée à des teintes voisines comme le 'Graphite Mica' ou le 'Steel Grey Metallic' de Mazda, la 16H se distingue par sa nacre plus prononcée, offrant un effet plus doux et moins métallique que certaines de ses consœurs. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, et un lavage régulier permet de préserver la brillance et les reflets nacrés. L'application d'une cire ou d'un scellant peut également prolonger la protection. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol est adapté. Pour des éléments plus importants (pare-chocs, portes), l'achat en pot pour une application au pistolet est préférable afin d'obtenir un résultat uniforme et professionnel.
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