Peinture Mazda Y1 Ascot Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1976 à 1980
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda MX-5 (2005-2015), Mazda CX-7 (2006-2012)

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• Dark Classic Jade Pearl (0VP)
• Pepper Red Pearl Met (1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y1 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture Y1 Ascot Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y1 Ascot Brown Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y1 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte MAZDA Y1 ASCOT BROWN MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant isolant est recommandée pour assurer une adhérence optimale et une uniformité de la base. Étant une peinture base solvant, il convient de respecter les fiches techniques du fabricant pour la dilution et la pression d'application. Typiquement, deux à trois couches fines et régulières de cette teinte métallisée suffisent pour atteindre une couverture parfaite et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, garantissant ainsi l'effet miroitant caractéristique. Il est impératif de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Une fois la base ASCOT BROWN MET appliquée et sèche au toucher, la protection avec un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa durabilité, sa brillance profonde et sa résistance aux UV et aux micro-rayures, préservant ainsi l'éclat du marron métallisé sur le long terme. Comparé à d'autres marrons du constructeur, comme le 'Copper Red' qui tire vers le rouge orangé ou le 'Titanium Flash Mica' plus grisâtre, l'ASCOT BROWN MET se distingue par son équilibre parfait entre un ton terreux et un scintillement chaud. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la brillance et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol de retouche est idéal pour les petites éraflures ou éclats, tandis qu'un pot de peinture est plus adapté pour les zones plus importantes comme un pare-chocs, nécessitant l'utilisation d'un pistolet de peinture pour un rendu professionnel homogène.