Peinture Mazda XC Stony Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (générations spécifiques), Mazda 6 (générations spécifiques), Mazda CX-5 (générations spécifiques), Mazda CX-30 (générations spécifiques)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XC sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture XC Stony Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XC Stony Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte XC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du STONY GREY MET, une préparation méticuleuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un ponçage de la surface à peindre avec un grain fin, suivi d'un dégraissage rigoureux pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, est cruciale pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la teinte métallisée. Pour la couleur elle-même, en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les marbrures. La nature métallisée de cette peinture exige un vernis de haute qualité, comme un vernis bi-composant HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid), appliqué en deux couches pour garantir brillance, profondeur et une protection durable contre les éléments. Comparé à d'autres gris Mazda comme le Machine Gray ou le Polymetal Gray, le STONY GREY MET offre une tonalité plus douce et moins chargée en pigments spéciaux, conservant une allure classique mais modernisée par ses reflets. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent suffire, mais pour des zones plus étendues comme une portière ou un capot, l'utilisation d'un pistolet à peinture et d'une cabine est indispensable pour un résultat professionnel et sans raccord visible.