Peinture Mazda Cream Ivory – code couleur VE

Peinture Mazda VE Cream Ivory : stylo retouche, bombe, pot

Cream Ivory Mazda, code VE : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le charme intemporel de la teinte CREAM IVORY (code VE), une couleur emblématique proposée par MAZDA. Cette nuance, comme son nom l'indique, évoque la douceur et l'élégance du ivoire crémeux, une couleur unie qui confère une allure classique et raffinée aux véhicules. Loin des éclats métallisés ou des profondeurs nacrées, le CREAM IVORY offre une présence subtile mais distinctive. Sa chaleur naturelle s'adapte à de nombreux modèles, apportant une touche de sophistication discrète qui traverse les époques. C'est une couleur qui valorise les lignes du véhicule sans ostentation, privilégiant l'harmonie visuelle et une esthétique sobrement luxueuse, souvent associée aux périodes où la simplicité des teintes unies était synonyme d'élégance automobile.

Code couleur : VE

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1979 à 1984
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture VE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur VE sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture VE Cream Ivory est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte VE Cream Ivory est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte VE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le CREAM IVORY (code VE) de MAZDA, une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un dégraissage et un ponçage de la surface pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de couleur claire est fortement recommandée pour optimiser le rendu final de cette teinte unie et éviter toute altération de la nuance. En fonction de la finition choisie – base eau, base solvant ou brillant direct – le processus peut varier. Pour une base à revernir, appliquez deux à trois couches fines et régulières de CREAM IVORY jusqu'à obtenir une couverture parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Ensuite, protégez votre travail avec un vernis acrylique bicomposant de haute qualité, qui apportera brillance et durabilité. Pour un brillant direct, le processus est simplifié car la brillance et la protection sont intégrées, mais la technique d'application reste primordiale pour éviter les coulures et assurer un tendu parfait. Comparé à des teintes voisines chez MAZDA, telles que certains blancs classiques ou des beiges plus soutenus, le CREAM IVORY se distingue par sa délicatesse unique, offrant une perception plus chaleureuse et moins clinique qu'un blanc pur, et plus douce qu'un beige standard. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir la finition unie. Un polissage occasionnel avec un produit adapté aux teintes claires maintiendra sa profondeur. Pour les retouches mineures ou les petites zones, un stylo de retouche ou un aérosol sont idéaux, tandis que pour des surfaces plus importantes, une peinture en pot (base à revernir ou brillant direct) et un pistolet seront nécessaires pour une application homogène.

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