Peinture Mazda TH Seafoam métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mazda proches

• Black Mat (00)
• White (058)
• Fantasy Black (07B)
• Satellite Silver Met (0DE)
• Satin Black Met (0DG)
• Radiant Red Mica (0FT)
• Dark Classic Jade Pearl (0VP)
• Pepper Red Pearl Met (1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TH sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture TH Seafoam Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TH Seafoam Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte TH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MAZDA TH SEAFOAM MET, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Il est impératif de nettoyer et dégraisser parfaitement la surface à peindre, suivie d'un ponçage fin et de l'application d'un apprêt isolant et garnissant adapté. Pour un carrossier professionnel, trois couches fines à moyennes sont généralement recommandées pour cette teinte métallisée, en respectant les temps de désolvatation entre chaque couche. Le vernis adapté est essentiel pour révéler toute la profondeur et la protection de la teinte. Un vernis acrylique bi-composant de haute qualité, offrant une bonne résistance aux UV et aux rayures, est préconisé pour préserver l'éclat du SEAFOAM MET sur le long terme. Comparée à d'autres teintes Mazda, comme le très connu Soul Red Crystal ou le Machine Gray, le SEAFOAM MET offre une alternative plus douce et moins saturée, jouant sur la lumière pour exprimer son caractère. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits doux et neutres, d'éviter les lavages automatiques à brosses agressives et d'appliquer périodiquement une cire de protection. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol ou un pot de peinture prêt à l'emploi sera suffisant, tandis que pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation avec les finitions base eau ou base solvant est indispensable pour une fusion parfaite avec la peinture existante et un rendu professionnel.