Peinture Mazda Lauder Red – code couleur SF

Peinture Mazda SF Lauder Red : stylo retouche, bombe, pot

Lauder Red Mazda, code SF : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur SF, identifié sous l'appellation LAUDER RED pour MAZDA, incarne une nuance de rouge profond et sophistiqué. Généralement perçue comme un rouge uni ou légèrement métallisé selon les formulations, cette teinte apporte une signature visuelle distinctive aux véhicules du constructeur japonais. Bien qu'il soit difficile d'établir des années de production exactes sans données spécifiques, les rouges comme le LAUDER RED ont souvent traversé plusieurs générations de modèles MAZDA, appréciés pour leur dynamisme et leur élégance intemporelle. Cette couleur est disponible en finitions base eau, base solvant et brillant direct, offrant ainsi une polyvalence pour diverses applications et préférences.

Code couleur : SF

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1986 à 1988
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Mazda 3 (générations variées), Mazda 6 (générations variées), Mazda MX-5 (générations variées), Mazda Demio (générations variées), Mazda CX-5 (générations variées)

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  • Radiant Red Mica (0FT)
  • Dark Classic Jade Pearl (0VP)
  • Pepper Red Pearl Met (1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SF sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture SF Lauder Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SF Lauder Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte SF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du LAUDER RED (code SF) sur votre MAZDA, la préparation de la surface est primordiale. Un dégraissage méticuleux et un ponçage fin (P400-P600 pour une base) sont essentiels pour garantir l'adhérence et l'aspect final. En tant que peintre automobile, je recommande l'application de deux à trois couches fines et régulières de base colorée, suivies d'un temps de désolvatation adéquat entre chaque couche pour éviter tout défaut. Si vous optez pour une base à revernir, un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux UV. Pour les finitions en brillant direct, deux couches suffisent généralement pour atteindre l'opacité et la profondeur souhaitées. Comparé à d'autres rouges MAZDA comme le célèbre Soul Red Crystal (46V) ou le Velocity Red Mica (27A), le LAUDER RED (SF) se positionne souvent comme une option plus classique, moins pailletée, mais tout aussi vibrante, offrant une profondeur visuelle différente. L'entretien de cette teinte est similaire à celui de tout autre rouge : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à prévenir la décoloration due au soleil. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche est idéal, tandis que pour des zones plus importantes, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet, assurant un rendu professionnel et uniforme sur l'ensemble de la carrosserie.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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