Peinture Mazda SD Santos Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1989
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SD choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SD sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture SD Santos Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SD Santos Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte SD ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte MAZDA SANTOS RED (code SD), une préparation minutieuse est essentielle, comme pour toute peinture de qualité. La surface doit être parfaitement dégraissée, poncée et dépoussiérée, avec l'application préalable d'un apprêt isolant si nécessaire. Un carrossier professionnel préconisera généralement l'application de deux à trois couches fines et régulières de peinture base mate, espacées par des temps d'évaporation précis, afin d'assurer une couverture uniforme et une profondeur de couleur adéquate. Après la base mate, un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte, lui apporter sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix entre une finition base eau ou base solvant dépendra des préférences du professionnel et des réglementations locales, tandis que le brillant direct est plus adapté pour des retouches ou des applications où la durabilité et la profondeur du vernis ne sont pas la priorité absolue. Par rapport à d'autres rouges Mazda comme le "Soul Red Crystal" (46V) ou le "Velocity Red Mica" (27A), le "SANTOS RED" SD se distingue par son caractère unie et sa saturation dense, sans les effets métallisés ou nacrés prononcés, offrant ainsi une alternative plus classique mais tout aussi élégante. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et le cirage régulier permettent de préserver l'éclat de cette teinte. Pour de petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont conseillés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un résultat professionnel.