Peinture Mazda Luna Green Mica Met – code couleur J7

Peinture Mazda J7 Luna Green Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Luna Green Mica métallisé Mazda, code J7 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur J7, baptisé "LUNA GREEN MICA MET", représente une teinte distinctive au sein de la palette automobile MAZDA. Il s'agit d'un vert profond et sophistiqué, caractérisé par la présence de particules de mica et de pigments métalliques. Ces éléments confèrent à la peinture une brillance particulière et une profondeur qui varie subtilement sous différentes conditions de lumière. L'appellation "MICA MET" indique clairement une finition métalisée, ajoutant de l'éclat et une perception de qualité supérieure. Cette couleur évoque une certaine élégance naturelle et a probablement été employée par le constructeur durant des périodes où les teintes inspirées de la nature et dotées d'effets visuels subtils étaient recherchées par les automobilistes soucieux d'esthétique.

Code couleur : J7

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1991 à 1995
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture J7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur J7 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture J7 Luna Green Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte J7 Luna Green Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte J7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en peinture automobile, je recommande une approche méthodique pour l'application de la teinte MAZDA J7 LUNA GREEN MICA MET. La préparation de la surface est cruciale : un ponçage fin, suivi d'une couche d'apprêt isolant teinté si nécessaire pour optimiser la profondeur de la couleur, garantira un résultat impeccable. Cette teinte, qu'elle soit en base eau ou base solvant, doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques et de mica de se positionner correctement et d'exprimer pleinement leur éclat. L'uniformité est primordiale pour éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, un temps de séchage respectant les fiches techniques du fabricant est indispensable avant l'étape du vernissage. Pour ce type de finition métallisée, un vernis bi-composant de haute qualité, offrant une excellente résistance aux UV et aux rayures, est impératif pour protéger la couleur et lui conférer une brillance durable. Comparée à des verts plus vifs ou des teintes plus sombres comme le Racing Green, le Luna Green Mica Met se distingue par son équilibre entre éclat et sobriété. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la profondeur et la brillance de la teinte. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, mais pour les réparations plus étendues, il est conseillé d'opter pour un conditionnement en pot pour une application au pistolet, garantissant une meilleure homogénéité et un fondu parfait avec la peinture existante.

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  • Vernis carrosserie
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  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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