Peinture Mazda H4703 Dark Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Dark Tourmaline Mica (17J)
• Dark Teal (21F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture H4703 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur H4703 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture H4703 Dark Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte H4703 Dark Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte H4703 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte MAZDA H4703 DARK GREY MET, un carrossier expert débutera par une préparation minutieuse de la surface. Cela inclut le ponçage, le dégraissage et l'application d'un apprêt isolant de qualité, idéalement teinté en gris foncé pour optimiser le rendu final de la couleur. La teinte elle-même, qu'elle soit en base eau ou en base solvant selon les préférences et réglementations de l'atelier, requiert généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement, assurant ainsi une brillance uniforme. Après un temps d'égouttage respectant les fiches techniques, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la couleur, offrir une protection durable contre les éléments et conférer la profondeur et le brillant attendus. Comparé à d'autres gris MAZDA comme le Polymetal Gray ou le Machine Gray, le H4703 se positionne comme un gris foncé plus classique et moins teinté, offrant une alternative sobre mais non moins distinctive. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont conseillées pour préserver l'éclat et la protection de la peinture. En ce qui concerne le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les pièces de faible dimension, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments plus importants ou une peinture complète, permettant une application au pistolet pour un fini professionnel.