Peinture Mazda GS Corby Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda MX-5 (2005-2015), Mazda 2 (2007-2014)

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• Dark Classic Jade Pearl (0VP)
• Pepper Red Pearl Met (1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GS sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture GS Corby Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GS Corby Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte GS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Mazda "Corby Blue" (GS), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de commencer par un dégraissage approfondi, suivi d'un ponçage fin de l'ancienne peinture ou de l'apprêt pour assurer une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage de qualité est indispensable, notamment sur les surfaces nues ou les réparations d'enduit, pour garantir l'uniformité de la couleur et la durabilité de la finition. L'application de la peinture "Corby Blue" peut se faire en base à l'eau ou en base solvant. Dans les deux cas, prévoyez 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et une répartition homogène de la pigmentation, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Si vous utilisez une base mate, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour apporter la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bleus Mazda, le "Corby Blue" se positionne comme un bleu plus sombre et moins vibrant que le "Velocity Red Mica" ou le "Soul Red Crystal", offrant une sobriété distincte par rapport au "Deep Crystal Blue Mica" qui possède un effet métallisé plus prononcé. Pour l'entretien, privilégiez des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice deux à trois fois par an pour maintenir l'éclat et protéger la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture garantira un résultat professionnel et sans traces.