Peinture Mazda G2 Nassau Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda MX-5 (1998-2005), Mazda 6 (2002-2008), Mazda 3 (2003-2009)

Teintes Mazda proches

• Black Mat (00)
• White (058)
• Fantasy Black (07B)
• Satellite Silver Met (0DE)
• Satin Black Met (0DG)
• Radiant Red Mica (0FT)
• Dark Classic Jade Pearl (0VP)
• Pepper Red Pearl Met (1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G2 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture G2 Nassau Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G2 Nassau Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte G2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Nassau Blue Met (G2) de Mazda, une préparation minutieuse est essentielle. Il est impératif de poncer la surface, de la nettoyer en profondeur pour éliminer toute trace de graisse ou de poussière, puis d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise, pour uniformiser le support et garantir l'adhérence. Le Nassau Blue Met est disponible en base eau ou base solvant, chaque option nécessitant des conditions d'application spécifiques en termes de température et d'humidité. Typiquement, deux à trois couches fines et régulières de cette teinte sont nécessaires pour obtenir une couvrance parfaite et révéler toute la richesse de sa pigmentation métallisée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis automobile bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et assurer sa durabilité face aux intempéries et aux UV. Ce vernis peut être brillant, satiné ou mat selon l'effet désiré, bien que le brillant soit le plus courant pour ce type de teinte métallisée. Comparé à d'autres bleus Mazda comme le Velocity Red Mica (A3E) qui tire vers le rouge, ou des bleus plus clairs, le Nassau Blue Met se distingue par sa profondeur et son éclat particulier. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice deux fois par an pour maintenir l'éclat de la finition. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées comme un impact de gravillon, tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour des réparations plus importantes nécessitant un pistolet de pulvérisation, assurant une uniformité parfaite sur des grandes surfaces. La précision du mélange est cruciale pour une correspondance fidèle à l'original.