Peinture Mazda FU Dark Green Satin Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda MX-5 Miata (1990s), Mazda 323F (1990s), Mazda Xedos 6 (1990s), Mazda Millenia (1990s)

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• Dark Maroon Mica (13)
• Dark Blue Pearl (13H)
• Dark Blue Pearl (15F)
• Dark Grey Pearl (16H)
• Dark Grey Met (17A)
• Dark Tourmaline Mica (17J)
• Dark Teal (21F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FU sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture FU Dark Green Satin Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FU Dark Green Satin Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MAZDA FU "DARK GREEN SATIN PEARL" requiert une approche méticuleuse pour en sublimer le rendu. La préparation de la surface est primordiale : après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur foncée ou neutre, est conseillée pour optimiser la profondeur de la teinte finale. En tant que peinture nacrée, la "DARK GREEN SATIN PEARL" s'applique en 2 à 3 couches fines et uniformes, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque passe afin de permettre aux pigments nacrés de se déposer correctement et d'éviter les marbrures. Il est crucial d'utiliser une base hydrodiluable ou solvantée de haute qualité, selon la version choisie, en veillant à une homogénéité parfaite de l'application. La finition exige l'application d'un vernis bi-composant haute brillance ou satiné, adapté aux effets nacrés, en 2 couches pleines. Ce vernis est essentiel non seulement pour protéger la teinte, mais aussi pour faire ressortir toute la profondeur et l'effet perlé de la couleur. Comparée à des teintes voisines comme le "FOREST GREEN" (code GU) ou le "BRITISH RACING GREEN" (code HU) de MAZDA, la teinte FU se distingue par son effet satiné et nacré, offrant une perception plus douce et changeante que les verts plus classiques et souvent plus brillants. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection préserveront la richesse de la couleur et l'intégrité du vernis. Quant aux formats, pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus importants (pare-chocs, ailes) ou une peinture complète, un pot de peinture à utiliser avec un pistolet est indispensable pour une couverture homogène et un rendu professionnel.