Peinture Mazda Beech Green Met – code couleur F9

Peinture Mazda F9 Beech Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Beech Green métallisé Mazda, code F9 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur F9, connu sous l'appellation "BEECH GREEN MET", incarne une teinte emblématique du constructeur MAZDA. Il s'agit d'un vert profond et raffiné, caractérisé par sa finition métallisée, "MET" signifiant justement "Metallic". Cette métallisation confère à la peinture une brillance subtile et une profondeur visuelle, réagissant élégamment aux variations de lumière. Le vert hêtre, ou "Beech Green", suggère une inspiration naturelle, évoquant la robustesse et la sérénité des forêts. Généralement, les teintes métallisées de ce type étaient très appréciées dans les années 90 et 2000, période où MAZDA proposait des palettes de couleurs sophistiquées pour ses véhicules.

Code couleur : F9

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1977 à 1979
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Mazda 323 (années 90-2000), Mazda 626 (années 90-2000), Mazda Premacy (années 90-2000), Mazda MX-5 (années 90-2000)

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  • Dark Classic Jade Pearl (0VP)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F9 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture F9 Beech Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F9 Beech Green Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F9 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du code couleur F9 BEECH GREEN MET, une préparation méticuleuse est essentielle pour garantir un rendu optimal. Après le dégraissage et le ponçage de la surface, l'application d'un apprêt isolant est recommandée, idéalement teinté en gris moyen pour uniformiser le fond et favoriser l'opacité de la couleur. La base solvant F9 doit être appliquée en deux ou trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite de "raccord" ou "d'orientation" pour uniformiser l'effet métallisé et éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche. Étant une base mate, elle nécessite impérativement l'application d'un vernis de finition. Un vernis bi-composant de qualité supérieure (2K) est conseillé pour assurer une protection durable, une brillance profonde et une résistance aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes voisines chez MAZDA comme le "Forest Green Metallic" ou le "Highland Green Mica", le BEECH GREEN MET F9 se distingue par une nuance de vert souvent perçue comme plus chaude et un grain métallisé peut-être plus discret, offrant une élégance intemporelle. Pour l'entretien, il est recommandé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient rayer le vernis. L'application occasionnelle d'une cire de protection ou d'un scellant peut prolonger la durée de vie de la brillance. Pour une petite retouche localisée (rayure, éclat), un aérosol ou un stylo retouche contenant la base F9 et un mini-vernis seront suffisants. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet de peinture est indispensable pour une homogénéité parfaite et un rendu professionnel.

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